本巣郡在住のお客様より、「朝エンジンをかけたら、エンジンチェックランプが点灯した」との連絡がありました。一応普通に走れるから仕事帰りによるとのことで何かあればすぐ連絡くださいとお伝えして、一旦待機となりました。
夕方ご来店いただき、様子をお伺いしたところ、「朝は何ともなかったが、帰りエンジンかけたとき回転数がいつもより上がって、エンジンがボソボソしてスピードが出なかった」とのこと。事故でもあったら大変なのでお電話いただければ積載車で伺ったのにとお伝えしましたが、「走れたでいいよ」と。
早速コンピューター診断機にて診断したところ、P1047(バルブリフトドライバー学習値/電源異常B1)とU011B(バルブマチックドライバ通信異常)が入力してました。
修理書とにらめっこして、いろいろと点検した結果バルブマチックのコントローラー異常と判断。部品を注文し交換作業となりました。
バッテリーを外し、ヘッドカバーを外すと部品交換可能となります。コントローラーを外すときにピンが付いてますので、そのピンを落とさないように取り外すのに少し苦労しましたが無事に部品を取り外すことが出来ました。
並べて写真を撮ってみましたが、外観からはなんとも判断付きませんでした。ガスケットなどをしっかりとはめて取り付けです。
はめる位置などに気を付けて、ゆっくりとミスの無いように作業です。取り外すときと違い意外とすんなり取り付けることが出来ました。あとは取り外したところを組み上げていき、ヘッドカバーも外したのでガスケットを新品に交換して、規定トルクでしっかりと組み上げて完成です。
チェックランプも消えて、走行テストも問題なくて一安心です。
あとはきれいに仕上げしてお客様にご納車となりました。
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